Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Утверждены Постановление Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 (ред. от 27.12.2014) (в ред. Постановлений Правительства РФ от 16.04.2011 N 282,от 09.01.2014 N 12 (ред. 27.12.2014)).
На странице приведены выдержки из Правил, имеющие отношение к программе и перевозкам КТГ.
Полный текст документа здесь

Приложение
к Правилам возмещения вреда,
причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки
тяжеловесных грузов

Методика расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Таблица 1

Нормативная (расчетная) осевая нагрузка, тонн/ось Рисх,
(руб./100 км)		 Постоянные коэффициенты
a b c d
6 8500 7,3 0,27 7365 123,4
10 1840 37,7 2,4 7365 123,4
11.5 840 39,5 2,7 7365 123,4

Таблица 2

Федеральный округ Российской Федерации КДКЗ Ккап.рем КПМ
для дорог федерального значения для дорог регионального, межмуниципального, местного значения и частных дорог
Центральный 2,07 1 1 0,285
Северо-Западный 2,14 1,07 0,785 0,294
Южный 1,65 0,96 1,103 0,342
Приволжский 1,67 0,94 0,76 0,353
Уральский 2,1 1,03 0,662 0,348
Сибирский 2,06 1,01 0,628 0,261
Дальневосточный 2,14 1,35 0,708 0,665
Северо-Кавказский 1,48 0,96 0,793 0,328
Крымский 1 0,96 0,424 0,104

Приложение
к Постановлению Правительства
Российской Федерации
от 16 ноября 2009 г. N 934

Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения

Таблица 1

РАЗМЕР
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам
федерального значения, рассчитанных под осевую
нагрузку 10 тонн/ось, от превышения
допустимых осевых нагрузок на каждую
ось транспортного средства

(рублей на 100 км)

Превышение допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) Федеральный округ
Центра- льный Северо-Западный Южный Приволжский Уральский Сибирский Дальнево-
сточный		 Северо-Кавказский Крымский
До 10 2747 2386 1637 1520 2059 1963 2773 1387 1274
Свыше 10 до 20 4392 3815 2618 2430 3291 3139 4434 2218 2037
Свыше 20 до 30 7026 6102 4188 3887 5265 5021 7093 3548 3258
Свыше 30 до 40 10616 9221 6329 5874 7956 7587 10718 5361 4923
Свыше 40 до 50 15141 13152 9026 8377 11347 10821 15286 7646 7022
Свыше 50 до 60 20584 17879 12271 11389 15426 14711 20781 10395 9546
Свыше 60 рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Примечание. В период временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам в связи с неблагоприятными климатическими условиями значения размера вреда, установленные в настоящей таблице, увеличиваются в 2,9 раза.

Таблица 2

РАЗМЕР
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам
федерального значения, рассчитанных под осевую
нагрузку 11,5 тонн/ось, от превышения
допустимых осевых нагрузок на каждую
ось транспортного средства

(рублей на 100 км)

Превышение допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) Федеральный округ
Центра- льный Северо-Западный Южный Приволжский Уральский Сибирский Дальнево-
сточный		 Северо-Кавказский Крымский
До 10 1187 1031 708 657 890 849 1199 600 550
Свыше 10 до 20 1720 1494 1026 952 1289 1230 1737 869 798
Свыше 20 до 30 2574 2236 1534 1424 1929 1839 2599 1300 1194
Свыше 30 до 40 3737 3246 2228 2068 2801 2671 3773 1887 1733
Свыше 40 до 50 5204 4520 3102 2879 3900 3719 5253 2628 2413
Свыше 50 до 60 6967 6052 4153 3855 5221 4979 7034 3518 3231
Свыше 60 рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Примечание. В период временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам в связи с неблагоприятными климатическими условиями значения размера вреда, установленные в настоящей таблице, увеличиваются в 2,9 раза.

Таблица 3

РАЗМЕР
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам
федерального значения от превышения допустимой
для автомобильной дороги массы
транспортного средства

(рублей на 100 км)

Превышение допустимой массы (процентов) Федеральный округ
Центра- льный Северо-Западный Южный Приволжский Уральский Сибирский Дальнево-
сточный		 Северо-Кавказский Крымский
До 10 8599 7225 9105 6143 5863 5454 8219 6546 3500
Свыше 10 до 20 9833 8262 10412 7025 6705 6237 9398 7486 4002
Свыше 20 до 30 11067 9299 11719 7906 7546 7020 10578 8425 4505
Свыше 30 до 40 12301 10336 13025 8788 8388 7802 11757 9365 5007
Свыше 40 до 50 13535 11373 14332 9669 9229 8585 12937 10304 5509
Свыше 50 до 60 14769 12410 15639 10551 10070 9368 14116 11243 6012
Свыше 60 рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Примечание. При определении размера вреда согласно таблице 3 для дорог регионального, межмуниципального, местного значения и частных дорог следует умножать значение размера вреда на коэффициент K, значения которого приведены в таблице 4.

Таблица 4

Федеральный округ Коэффициент К
Центральный 0,285
Северо-Западный 0,375
Южный 0,310
Приволжский 0,464
Уральский 0,526
Сибирский 0,416
Дальневосточный 0,939
Северо-Кавказский 0,414
Крымский 0,245